Weerstandsband Liggende Abductie
Advies van experts
Houd je heupen gestapeld en vermijd achterover rollen om ervoor te zorgen dat de spieren goed geactiveerd worden.
Stappenplan
- Ga op je zij liggen met een weerstandsband om je benen, net boven je knieën.
- Stapel je heupen en houd je benen recht.
- Til het bovenste been richting het plafond terwijl je de band strak houdt.
- Laat het been gecontroleerd weer zakken.
- Herhaal voor het gewenste aantal herhalingen voordat je van zij wisselt.
Volg Weerstandsband Liggende Abductie in FitAI
Log automatisch je sets, herhalingen en gewichten. Krijg AI-gestuurde aanbevelingen voor progressieve overbelasting en feedback op je vorm — gepersonaliseerd op je trainingsgeschiedenis.
Getrainde Spieren
Weerstandsband Liggende Abductie richt zich voornamelijk op de Bilspieren, met Kracht mechanica met gebruik van Weerstandsband. Inzicht in spieractivatiepatronen helpt je om je te concentreren op de juiste betrokkenheid en de effectiviteit van de training te maximaliseren.
Primair
Bilspieren70%
Secundair
Quadriceps30%
Apparatuur
Weerstandsband
Type oefening
Kracht
Sets & Herhalingen Gids
Beginner3 x 12-15
Gemiddeld3 x 10-12
Gevorderd4 x 8-10
Veelgestelde Vragen
Welke spieren traint Weerstandsband Liggende Abductie?
Weerstandsband Liggende Abductie richt zich voornamelijk op de Bilspieren. Secundaire spieren die betrokken zijn, zijn onder andere Quadriceps. Het is geclassificeerd als een Kracht oefening uitgevoerd met Weerstandsband.
Hoeveel sets en reps moet ik doen voor Weerstandsband Liggende Abductie?
Voor beginners, begin met 3 sets van 12-15. Gevorderde sporters kunnen 3 sets van 10-12 doen. Ervaren atleten kunnen doorgaan naar 4 sets van 8-10. Pas aan op basis van je doelen en herstelcapaciteit.
Is Weerstandsband Liggende Abductie geschikt voor beginners?
Ja, Weerstandsband Liggende Abductie wordt beschouwd als een beginnersvriendelijke oefening, wat het een uitstekend startpunt maakt. Richt je op het beheersen van de juiste vorm voordat je de intensiteit of belasting verhoogt.
