Skręty w przysiadzie dla mobilności

Porady ekspertów

Trzymaj pięty na ziemi i plecy prosto, aby maksymalizować korzyści ze stretchingu i mobilności tego ćwiczenia.

Instrukcja krok po kroku

Stój z nogami nieco szerzej niż szerokość ramion.
Wykonaj głębokie przysiad, trzymając pięty na ziemi i plecy prosto.
Umieść lewą rękę na ziemi przed sobą i obróć tułów w prawo, wyciągając prawą rękę w kierunku sufitu.
Wytrzymaj skręt przez kilka sekund, a następnie wróć do pozycji przysiadu.
Powtórz na drugiej stronie.
Kontynuuj naprzemiennie z obu stron przez pożądaną liczbę powtórzeń.

Śledź Skręty w przysiadzie dla mobilności w FitAI

Automatycznie zapisuj serie, powtórzenia i ciężary. Otrzymuj rekomendacje progresywnego przeciążenia i informacje zwrotne na temat formy — dostosowane do twojej historii treningowej.

Rozpocznij za darmo

Zaangażowane Mięśnie

Skręty w przysiadzie dla mobilności głównie angażuje Brzuch, z mechaniką Siła używając Ciężar własnego ciała. Zrozumienie wzorców aktywacji mięśni pomaga skupić się na prawidłowym zaangażowaniu i maksymalizacji efektywności treningu.

Główny

Brzuch100%

Sprzęt

Ciężar własnego ciała

Rodzaj ćwiczenia

Siła

Serie i powtórzenia

Początkujący3 x 12-15

Średniozaawansowany3 x 10-12

Zaawansowany4 x 8-10

Najczęściej zadawane pytania

Jakie mięśnie pracują podczas Skręty w przysiadzie dla mobilności?

Skręty w przysiadzie dla mobilności głównie angażuje Brzuch. Jest to ćwiczenie typu Siła wykonywane z użyciem Ciężar własnego ciała.

Ile serii i powtórzeń powinienem zrobić dla Skręty w przysiadzie dla mobilności?

Dla początkujących: zacznij od 3 serii po 12-15. Średniozaawansowani mogą zrobić 3 serii po 10-12. Zaawansowani sportowcy mogą zwiększyć do 4 serii po 8-10. Dostosuj w zależności od swoich celów i zdolności regeneracyjnych.

Czy Skręty w przysiadzie dla mobilności jest odpowiednie dla początkujących?

Tak, Skręty w przysiadzie dla mobilności jest oceniane jako ćwiczenie przyjazne dla początkujących, co czyni je doskonałym punktem wyjścia. Skup się na opanowaniu prawidłowej formy przed zwiększeniem intensywności lub obciążenia.